2025-02-25
Во последниве години, со брзиот развој и широката примена на технологијата за беспилотни летала, „нелегалното летање“ и други прашања донесоа невидени предизвици за јавната безбедност, воената безбедност и други области, а небото се чини дека веќе не е толку безбедно. Сепак, напредокот на науката и технологијата, исто така, донесе нова надеж за овој проблем. Главниот пробив во технологијата на модулот за заглавување успешно го проби 3-километарскиот ограничен простор за спротивставување на беспилотни летала. Во безбедносната работа на различни активности и значајни места, феноменот на „незаконско летање“ на беспилотни летала повеќе пати е забранет. На пример, во големи спортски настани, политички самити и други места за настани со луѓе со луѓе, како и клучни области како што се аеродроми, воени бази и нуклеарни централи, неовластени беспилотни летала може да упаднат во секое време, што претставува безбедносна опасност. Тие може да се користат за нелегално снимање и извидување, па дури може да се користат од луѓе со задни намери за носење опасни материи за напади итн., што сериозно ги загрозува животите и безбедноста на имотот на луѓето и тајните на националната безбедност.
Соочени со оваа тешка ситуација, научно-истражувачките тимови на мојата земја и сродните претпријатија ги зголемија своите напори во истражувањето и развојот на технологијата и направија големи откритија во технологијата на модулите за заглавување. Се известува дека новиот модул за заглавување прифаќа серија напредни технологии. Од една страна, со подобрување на излезната моќност и користење на нови материјали како што е галиум нитрид, додека се намалува потрошувачката на енергија, јачината на сигналот за заглавување е значително зголемена, така што опсегот на пречки е ефикасно проширен. Од друга страна, примената на технологијата за проширување на фреквентниот опсег значи дека модулот за заглавување повеќе не е ограничен на одреден фреквентен опсег, туку може да покрие повеќе фреквенциски опсези кои вообичаено ги користат беспилотните летала, вклучувајќи 2,4 GHz, 5,8 GHz итн. Покрај тоа, интеграцијата на интелигентни алгоритми го направи модулот за заглавување уште помоќен. Користејќи интелигентни алгоритми како машинско учење, модулот за заглавување може попрецизно да ги идентификува и анализира сигналите од дронови, однапред да процени за можните начини на комуникација и летање на беспилотните летала и да имплементира заглавување, а со тоа да постигне ефективни контрамерки против беспилотните летала на поголема оддалеченост.
Во практична примена, овие технолошки откритија покажаа одлични резултати. На пример, во безбедносната работа на некои важни настани, поставените нови модули за заглавување успешно ги блокираа беспилотните летала кои се обидоа да упаднат од неколку километри. Во тестот за заштита на дозволата на аеродромот, модулот за заглавување точно го идентификуваше и попречи на нелегално влезениот дрон оддалечен 3 километри, предизвикувајќи пречки во неговите системи за комуникација и навигација и губење контрола. На крајот лебдел или слетал според претходно поставената програма, обезбедувајќи нормално полетување и слетување на летовите на аеродромот. Исто така, постои и панорамски систем за контрамерки на беспилотни летала за безжично заглавување со повеќе цели, лансиран од електронската технологија TeXin. Користи напредна технологија за заштита на сигналот за ефикасно да ги заштити комуникациските сигнали од дронови во радиус од повеќе од 3 километри и може да ракува со повеќе од 20 цели во исто време, целосно гарантирајќи ја воздушната безбедност на клучните места.
Експертите рекоа дека технологијата на модулот за заглавување овозможува растојанието на контрамерка да се пробие низ забранетата област од 3 километри, што е важна пресвртница во областа на технологијата против дронови. Ова не само што обезбедува посилна гаранција за воздушната безбедност на различни места, туку и поставува цврсти темели за понатамошен развој на технологијата против дронови во иднина. Со континуираните иновации и усовршување на технологијата, верувам дека во блиска иднина ќе можеме да изградиме побезбеден и посигурен одбранбен систем на мала надморска височина за враќање на небото кон безбедност и спокојство.